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铲运机是井下矿山无轨化采矿的要害设备，衡重于上世纪80年代引入美国研制技能，现已具有多项自主知识产权，它仍是全亚洲专一完成了斗容从1立方米到6立方米的多机种系列化，并因而获得了国家科技进步奖。但是，为添加一些要害配套件的稳定性，衡重铲运机还有变速箱等部件选用进口件。
本年上半年，衡重铲运机分厂活跃改动运营出售的战略，经过行程7000余里对数十家在用铲运机矿山进行技能交流性的回访，既加深了同用户的友谊，又为铲运机的研制再立异找到了切入点，致使新订铲运机的台数和合同价，较去年全年增长了50%。但是，因为向国外收购的部件数量增多，外方供货周期过长，对如期交货构成了新的限制。
据了解，现4立方米铲运机由柴油机动力改为电动，铲运机车桥的国产化立刻就要降临。
