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准备就绪!山特维克DL421和LH514iE助力马城铁矿!

来源:杏彩体育账号    发布时间:2024-03-26 16:55:11
详细介绍:

  2023年10月12日上午,第一批山特维克设备——DL421中深孔台车成功交给于首钢滦南马城矿业有限责任公司(马城铁矿)。

  马城铁矿是一座新建矿山,一起也将会是国内最大的井下铁矿山。铁矿资源储量达10亿吨,矿石开采量方案年产2400万吨。

  在协作初期,山特维克了解到马城铁矿选用阶段空场嗣后充填法,这种方法会让爆炸下来的矿石具有“块度大”的特色。所以,这也代表着客户寻求牢靠、高效的设备。除此之外,对打造“未来矿山”分外注重的马城铁矿,山特维克的自动化和数字化解决方案正好与之相符合。

  这两款设备集智能、环保,高效与安全于一身,可谓是马城铁矿的抱负解决方案。DL421和LH514iE都已具有长途自动化功用,设备能完结自主作业,这大大的提高了井下的安全,让用户省心,让操作人员定心。

  山特维克DL421有着十分丰富牢靠的多种自动化功用,用于地下矿山深孔钻进,适用巷道尺度为3.6×3.6米以上巷道。台车可以凿钻64-115毫米炮孔,最大深度达54米。台车的规划用于凿钻笔直和歪斜排面的环形孔及扇形孔、平行深孔,以及单个深孔,并具有最佳的钻孔精度。

  DL421的整个凿岩单元座在一个与底盘前端相连但又相对独立的结构型支座上,与地面呈条带形触摸,支撑面积大并且安稳。因为支撑结构相对独立,凿岩单元自行消化凿岩机的轰动和扭矩,对底盘的影响最小,特别有利于下向深孔凿岩。

  装备的中深孔液压凿岩机是依照接连牢靠的大功率输出、低钻具耗费的准则规划的。大的孔径规模使得使用更广泛。凿岩机具有山特维克系列凿岩机套阀结构的一起特色,一切运动部件都在衬套内运动,机件磨损,只换零件,凿岩机寿数长。

  台车选用全机械化的换杆设备,由一名操作工完结一切钻孔工序。换杆器选用重型钢结构,衔接处选用大尺度轴承和衬套,改进储杆架的牢靠性。选用步进式的反转结构,保证定位精确,换杆敏捷。整个运动行程可通过限位螺钉方便地加以调整。

  TPC LH型凿岩全电脑操控办理体系为电液先导操控办理体系,悉数的液压阀均为液压操控与电子操控的比例阀。操控冲击、反转、推动和作业组织的三个集成阀组,使得衔接油管的数量很多削减,毛病几率下降。电控体系在信息反馈和施行操控的速度、精度及毛病率方面显着优于纯液压操控体系。

  山特维克 LH514iE是专为地下矿山研制的大载分量智能电动铲运机,一起具有自动化功用。电动铲运机低噪音及零排放的特色保证了更好的作业环境,且下降了矿山的通风本钱。微弱的铲斗刺进力及高铲取力、活络的操控、高速的行进速度,与最佳车身布局相结合,LH514iE完结了快速装矿、满斗装矿和最短运送循环周期。

  具有最佳的强度分量比。大臂与销轴的触摸面积大幅度提高,负载才能更大,并能接受各个方向的负载冲击。使用大臂的形状消除了应力会集,满载时铲斗力矩更短,作业组织受力更合理,铲取力更大。一起大臂合作装矿,能添加前桥的压力,然后避免前轮打滑,大幅度节省轮胎,轮胎耗费下降30%以上。

  改变了收斗动作的出力方向。收斗时,翻斗油缸从无杆腔进油,效果面积更大,受力合理,铲取力增大,负载减轻,大大延长了部件寿数。

  -选用有限元优化规划,有用操控车架的应力会集点,并优化资料的厚度,减轻全体分量。选用全体车架,一次性焊接、加工成形,具有极高的定位精度,并消除内部应力,因而车架十分巩固。

  -优点:快速铲装,一斗装满,有用处理大块岩石;削减燃油耗费,削减轮胎耗费,削减保护本钱。

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